


Dies ist ein halbelektrischer Stapler mit Elektroantrieb/manueller Hydraulik. Es handelt sich um eine Übergangslagerausrüstung zwischen manuellen Staplern und vollelektrischen Staplern. Es ist für den Frachtumschlag und Stapelvorgänge in Lagerhäusern, Fabriken und anderen Szenarien konzipiert. Durch das koordinierte Zusammenwirken von elektrischen Hebe- und manuellen Gehfunktionen werden die Nutzungskosten deutlich reduziert und gleichzeitig die betriebliche Effizienz gewährleistet. Dieses Produkt verfügt über ein hocheffizientes 12-V-Netzteil zur stabilen Stromversorgung beim Gabelheben und ist mit einer 12-V-120-Ah-Batterie ausgestattet, um einen Dauerbetrieb zu gewährleisten. Das gesamte Fahrzeug hat eine solide und stabile Struktur, besteht aus einteiligem Stahl, weist eine hohe Schlagfestigkeit auf und ist mit verschleißfesten Nylonrädern mit Bremsen ausgestattet, um die Lebensdauer zu verlängern und die Kosten zu senken.



Aussehen
Das Fahrzeug verfügt über ein Strukturdesign mit niedrigem Schwerpunkt, kantigen und strengen Linien und kieselgrauer Lackierung. Das Fahrzeug ist schlicht und elegant. Die übersichtliche multifunktionale Bedienplattform sorgt für eine einfache Bedienung. Die Schweißnähte am Gehäuse sind glatt, der Prozess ist präzise und es erfüllt alle mechanischen Sicherheitsstandards.
Praktikabilität
Dieses Produkt verfügt über einen Hybridmodus für manuelles Gehen mit elektrischem Heben und ist mit einer 12-V-120-Ah-Batterie mit großer Kapazität ausgestattet, die den Energieverbrauch optimiert und gleichzeitig die Betriebseffizienz gewährleistet. Das Produkt deckt einen Standardlastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen ab und eignet sich für grundlegende Stapelanforderungen bis zu einer Höhe von 1,6 Metern. Es ist mit hochfesten, verstellbaren Gabeln ausgestattet, um Paletten unterschiedlicher Spezifikationen flexibel anzupassen. Durch die Vierpunkt-Stützrahmenstruktur und das Gegengewichtsdesign mit niedrigem Schwerpunkt bildet es in Kombination mit verschleißfesten Nylonrädern und integrierten Hinterradbremsen ein mehrfaches Sicherheitsschutzsystem, das die Stabilität beim Umgang mit schweren Lasten erheblich verbessert und es besonders für intensive Materialumschlagsvorgänge in Szenarien wie der Lagerung von Supermärkten und dem Be- und Entladen von LKWs geeignet macht.
| Nennkapazität: | 1000 kg ~ 2000 kg |
| Aufzug : | 1000 mm ~ 3000 mm |
| Gabellänge: | 1150 mm |
| Einzelgabelgröße (CxE): | 150 mm * 60 mm |
| Gabelaußenbreite: | 740 mm |
| Abgesenkte Gabelhöhe: | 85mm |
| Motor: | 12V1,6KW |
| Batterie: | 12V120AH |
Hangzhou Hangcha E-commerce Co., Ltd ist eine Tochtergesellschaft der Hangcha Group Co., Ltd.
Die Hangcha Group ist ein börsennotiertes Unternehmen mit der Aktiennummer 603298. Die Hangcha Group wurde 1963 gegründet und hat ihren Sitz in der Stadt Hangzhou. Die Hangcha Group ist ein Materialtransportunternehmen, das zu den führenden Unternehmen in China zählt und ein Fachmann ist, der sich mit der Forschung, Entwicklung, dem Verkauf und dem Service von Gabelstaplern, Traktoren und intelligenten Flurförderzeugen beschäftigt. sowie Bereitstellung intelligenter Logistiksystemlösungen. Durch die Zusammenführung intelligenter Produktionsanlagen und Informationssysteme hat das Unternehmen eine intelligente Fabrik mit koordiniertem Betrieb geschaffen, die sich auf ihren Hauptsitz konzentriert und drei große intelligente Parks sowie eine Reihe externer Unternehmen und Zulieferer integriert.