Die 5–10 t schwere Nassbrems-Antriebs-/Lenkachse verfügt über ein vollständig geschlossenes Bremssystem. Das Gehäuse wird präzise bearbeitet, um ein sauberes, geometrisches Profil zu erzeugen, und ein automatisierter Sprühbeschichtungsprozess erzeugt eine gleichmäßige, dichte Schutzschicht. Die Antriebs- und Lenkachsen sind modular aufgebaut, mit einer strategisch platzierten Sensorschnittstelle und standardisierten, organisierten Hydraulikleitungen. Das Gesamterscheinungsbild erfüllt nicht nur funktionale Anforderungen, sondern versprüht auch die industrielle Ästhetik einer Schwerlastachse. Der Kernvorteil dieser Achsserie liegt in der vollständig geschlossenen Nassbremstechnologie. Bremskomponenten arbeiten in einer ölbasierten Umgebung, wodurch das Eindringen von Staub und abnormaler Verschleiß vollständig vermieden werden und eine lang anhaltende, stabile Bremsleistung gewährleistet wird. Das Produkt nutzt die umfassende industrielle Lieferkette des Unternehmens und nutzt standardisierte Prozesse von der Rohmaterialverarbeitung bis zur Endmontage und Prüfung. Mit der technischen Unterstützung des Forschungs- und Entwicklungsteams werden in führenden, national akkreditierten Labors umfassende Validierungstests für die Haltbarkeit der Antriebsachse, die Bremsleistung und die Ermüdung des Achsgehäuses durchgeführt. Die Antriebsräder bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl und sind aufgekohlt und vergütet. In Kombination mit einer optimierten Wärmeableitungsstruktur sorgt das Produkt für eine effiziente Übertragung und eine lange Lebensdauer im Lastbereich von 5–10 t, wodurch es sich besonders für Hochfrequenz-, Hochlast- und anspruchsvolle Betriebsumgebungen wie Häfen und Minen eignet sich.
Aussehen
Die 5–10 t schwere Antriebs-/Lenkachse mit Nassbremse verfügt über eine hochbelastbare Achsstruktur, deren Gesamtlänge genau auf die Lastanforderungen abgestimmt ist. Die Felgenmontagefläche ist präzisionsgefertigt und zeigt in Kombination mit dem vollständig geschlossenen Bremsgehäuse und der stromlinienförmigen Anordnung der Hydraulikleitungen die einzigartige strukturelle Ästhetik einer Hochleistungsachse. Die Oberfläche des Achsgehäuses wird mit einer automatisierten, umweltfreundlichen Sprühbeschichtung versehen, wodurch eine gleichmäßige, dichte Schutzschicht entsteht, die auch unter schwierigen Betriebsbedingungen ihr Aussehen behält.
Praktikabilität
Diese Achsserie ist mit einem vollständig geschlossenen Nassbremssystem ausgestattet, das perfekt auf die Kraftübertragungsanforderungen von 5-10-Tonnen-Gabelstaplern abgestimmt ist. Sein Hauptvorteil liegt in der vollständigen Abdichtung der Bremskomponenten in einer Ölumgebung, wodurch äußere Verunreinigungen vollständig vermieden werden und eine stabile und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet wird. Die Zahnradsätze bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl und werden einer Tiefenaufkohlungsbehandlung angepasst, kombiniert mit einer optimierten Geschwindigkeitsverhältniskonfiguration, um einen Übertragungswirkungsgrad von konstant über 96 % auf weiterhin. Diese Produkte wurden einem Dauertest mit 10.000 Zyklen an der Antriebsachse und einer Verifizierung der Bremsträgheitssimulation unterzogen und weisen eine außergewöhnliche strukturelle Festigkeit und Haltbarkeit auf. Sie eignen sich besonders gut für anspruchsvolle Betriebsumgebungen mit hoher Frequenz und hoher Belastung, da sie die Wartungszyklen erheblich verlängern und die Betriebskosten senken.
| Einheit | 5-7t | 8-10t |
| Bremstyp | Nass | Nass |
| Gesamtachsenlänge (mm) | 2019 | 2300 |
| Felgenmontageabstand (mm) | 1600 | 1905 |
| Felgenmontagemaße | 36°*10 M22*1,5- Φ 360 | 30°*12 M22*1,5- Φ 425 |
| Ausgangsdrehmoment (Nm) | 57000 | 96000 |
| Achslast (kg) | 17000 | 25000 |
| Verhältnis | einundzwanzig | 24.67 |
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